Potreba prethodnog pristupa inženjerskom projektu regala
Prema internoj statistici Jrackinga, od 2020. 23,1% ugovorenih projekata inženjeringa knjižničnih regala ima rizik od smetnji između polica i protupožarnih objekata; 46,2% stvarnih podnih uvjeta projekta nije u skladu s parametrima koje je dao kupac; 38,5% projekata ima poteškoće u pristupu komponentama. Iz ovih objektivnih razloga, ako se dobavljač regala može obavijestiti 2-3 tjedana unaprijed, više od 90% rizika može se izbjeći modificiranjem komponenti, podešavanjem brtvi, pomicanjem referentnih linija i planiranjem transportnih vozila.
Kako bi se projekt inženjeringa regala mogao glatko izvesti prema planu, predpristup bi trebao biti standardan za svakog kupca.Regali su prva konstrukcijska strana koja ulazi u trodimenzionalni skladišni sustav, a potrebno je osigurati izuzetno sigurnu i pouzdanu strukturu regala kako bi se osigurao nesmetan rad automatske skladišne opreme koja se na njega oslanja.
Prosperitet i kaos na tržištu inteligentnog skladištenja s velikim razvojnim potencijalom koegzistiraju, brzi rast potražnje uzlaznog tržišta doveo je do neujednačene razine dobavljača na nizvodnom tržištu, a neki dobavljači nemaju niti jednog tehničkog inženjera, upravljanje kvalitetom i o kontroli gradnje još više nije moguće govoriti.
Kako bi se smanjio rizik izvedbe projekta i postojano poduzeo prvi korak u fazi implementacije projekta, Jracking će klijentima pružiti detaljne i sveobuhvatne usluge prije prilaza te izvidjeti mjesto i rutu iz profesionalne perspektive. Znamo da je altruizam jednak osobnom interesu, profesionalna veza prije ulaska u projekt je bitna, nemojte zakopavati skrivene opasnosti za kasniju izgradnju.
Trenutačno je Jrackingova usluga prije pristupa koristila mnogim klijentima, a broj projekata sa smanjenim rizicima zahvaljujući ovoj usluzi iznosi 66,7%, čime se značajno poboljšava učinkovitost predinstalacije i izgradnje inženjerskih projekata. Uzimajući stvarne podatke kao primjer, za 100-tonski projekt regala za vage, razdoblje izgradnje može se skratiti za najmanje 3 dana i može se uštedjeti 27 radnih sati.
Kroz navedene podatke potvrđuje se velika nužnost predpristupa. Zatim nastavljamo analizirati što uključuje prethodni pristup radu, kako to postići i koga dogovoriti da to postigne.
Prije svega, potrebno je organizirati predulaz za najmanje 2 ili više osoba koje će dovršiti projekt, a to može biti tehnički inženjer projekta, voditelj instalacije i izgradnje ili voditelj projekta. Samo dopuštanjem relevantnom osoblju izravno odgovornom za projekt da pregleda situaciju na lokaciji i analizira razlike između stvarnosti i plana unaprijed, mogu se pronaći i riješiti različiti rizici u najvećoj mjeri. Svaki problem treba prijaviti kupcu prije kraja dana ili sljedećeg dana, a zahtjev za ispravljanje treba podnijeti pravovremeno i točno. Prethodno pristupite rezultatima ankete, izbjegavajte dvosmislenost, izbjegavajte dvosmislenost, izbjegavajte brljanje, izbjegavajte "razgovor", svi rezultati povratnih informacija moraju biti istiniti, učinkoviti, pouzdani, potrebni.
U procesu je potrebno usredotočiti se na ispitivanje područja postavljanja regala i okolnih objekata kako bi se osiguralo da je prostor za postavljanje regala i implementaciju točan.
Drugo, potrebno je istražiti put cirkulacije komponenti regala kako bi se osigurao nesmetan protok logističkog pojasa za spašavanje.
Konačno, shvatite nevidljive uvjete mjesta instalacije. Uglavnom uključuje zahtjeve za ulazak, operativne specifikacije, politiku prevencije epidemije, vremenske uvjete tijekom izgradnje, rasvjetu ili ventilaciju, najam viličara i dizalica i tržišne uvjete.
Osim toga, anketa na licu mjesta također može komunicirati s vlasnikom licem u lice i unaprijed razumjeti odgovornosti relevantnog osoblja za projekt vlasnika, što je pogodno za brzo rješavanje neočekivane situacije u provedbi projekta.
Ukratko, najizravniji razlog zašto je trošak instalacije projekta regala lako proizvesti negativnu dobit je neizvjesnost projekta.Svaki aspekt projekta, uključujući zapošljavanje osoblja, leasing opreme i modifikaciju ili dodavanje komponenti, mora se zamijeniti za srebro. Osim toga, dodatni trošak je mali, a kašnjenje u razdoblju izgradnje utjecat će na cijeli integrirani sustav i donijeti više nepovratnih rizika. Jracking, sa savršenom uslugom prije pristupa kao osnovom za suradnju, izvanmrežnim mogućnostima izvedbe projekta koji pokrivaju svijet, sretni smo što svim klijentima možemo pružiti potrebnu uslugu prije pristupa, zakucati inženjerski projekt regala.
